愛地球，不必是痛苦的斷捨離！
循環經濟專家教你做對選擇，用微小行動創造大改變

環保餐具、環保杯、環保袋，幾乎成了現代人的「基本配備」。但只做這些真的就夠了嗎？我們難免會外食、點外送，或忘了帶環保袋，每當這些時刻，心裡總會閃過一個念頭：我是不是又不夠環保了？

這樣的心情，台大機械系教授林心恬非常理解。擁有能源與循環經濟專業的她，在忙碌的教職與育兒壓力之下，更能體會大眾面對永續時的糾結與疲憊。於是，她把專業帶回生活，重新思考什麼才是真正有效的做法。

本書中，她從食、衣、住、行、育、樂六大日常面向出發，將複雜的環境議題轉化為一個個可實踐的生活選擇，結合研究數據與親身經驗，帶我們看見：

‧ 哪些看似理所當然的環保觀念，其實只是迷思
‧ 哪些微小但關鍵的改變，能大幅降低碳足跡
‧ 為什麼「做對選擇」比「做很多努力」更重要

當科學思考融入日常，你會發現，不必追求完美，只要轉換觀念，人人都能用不費力的方法，好好過個永續生活！

專文推薦
彭啟明／環境部部長
賴瑩瑩／環境部資源循環署署長
黃之揚／RE-THINK共同創辦人暨執行長

各界共鳴推薦
洪瀞／成功大學教授、暢銷作家
莊嘉揚／臺灣大學機械工程學系系主任
陳惠萍／台灣綠能公益發展協會創會理事長
黃尚卿／點亮咖啡創辦人、環境教育者
黃育徵／循環台灣基金會董事長
葉欣誠／臺灣師範大學永續管理與環境教育研究所特聘教授
趙家緯／台灣環境規劃協會理事長
蘇慧貞／公衛與永續發展專家、前成功大學校長

推薦文摘錄
永續，不該是追求一百分的完美，而是在科學支持下，做出最有感的「高CP 值」選擇。──彭啟明

讓我們一起從這些微小但聰明的改變開始，輕鬆邁向資源循環零廢棄的永續好生活！──賴盈盈

環保並非要人過著不要消費、不跳不走路的原始人生活（畢竟這樣誰要環保嘛！）而是，在這個充滿選擇的商業消費世界裡，我們怎麼看見問題、獲得判斷能力、並做更好的選擇。──黃之揚
心恬老師用生命週期評估、碳足跡等科學工具，把選項攤開來，讓人做出有知識、有意識的決定。──莊嘉揚

本書讓我們看見：消費端的選擇，其實正是驅動生產端走向資源循環與服務化的關鍵力量。──黃育徵

林心恬教授不僅以科學方法拆解生活中的減碳行動，更溫柔地提醒我們，永續不必建立在焦慮與完美之上，而是找到讓每個人都能長久實踐的低碳方法。──陳惠萍

林心恬
臺灣生命週期評估學會理事長、臺灣大學機械工程學系副教授、日本京都大學能源科學研究所博士。致力於將深奧的學術理論，轉化為人人都能實踐的生活語言。

同時也是一位熱愛戶外活動的二寶媽，在忙碌的研究工作與育兒生活之間，努力追求平衡又充實的日常。

最近的目標是當個快樂的小廢物，但現實是一位專門研究垃圾的「廢物教授」，並持續在生活中實驗：如何用不費力的方式，好好過一個永續的生活。

Instagram: hsintienlin
Podcast: 永續生活家
 

推薦序
1.永續不必是苦行，而是找回生活的「輕盈感」／彭啟明
2.不只是回收！看見永續生活的無限可能／賴瑩瑩
3.多我一個人的努力，又有什麼意義？／黃之揚

推薦短語

前言：環保，真的只是把垃圾丟對嗎？

飲食篇：用「一張嘴」減緩氣候變遷
01、從食物選擇開始低碳排
02、咖啡碳排關鍵在水與添加物
03、牛肉、羊肉的高碳排與替代選擇
04、低碳烹煮秘技大公開
05、消滅剩食全攻略
06、廚餘處理，不該成為飲食永續的主戰場
07、明明是買吃的，卻帶回了一堆包裝垃圾
08、蔬果裸賣新風潮
09、外送和內用哪個比較環保？
10、忘了帶水杯？循環杯支援你的環保行動！
11、挑對食物就對生態系有貢獻
12、旅程中尋找好吃的素食餐廳

衣著篇：永續才是不退流行的時尚
13、比想像高出更多的時尚碳排
14、從一件T-shirt來看環境影響
15、選擇高品質布料及公平交易衣物
16、不是多買，而是買對
17、為什麼二手、租賃、維修變得重要

居住篇：小行動讓地球更永續
18、居住空間在整體碳足跡中的佔比有多大？
19、我家的永續生活挑戰
20、環保達人的居家永續革命
21、聯合國的懶人救世指南
22、當房子本身，就開始為地球著想
23、不只對地球好，也要對人好：WELL建築    
24、從需求面出發，維也納理工大學的「正能量建築」奇蹟

出行篇：交通轉型，永續移動新提案
25、你每天的交通工具，對環境影響有多大？
26、電動車真的比較環保嗎？
27、大眾運輸才是減碳根本之道
28、雙腳萬能，主動運輸好處多
29、改變交通方式靠進步的都市規劃

教育篇：減碳育兒真的有可能！
30、布尿布行不行？
31、讓圖書館幫助你帶孩子
32、租玩具、徵二手、跟團，玩具也可以很環保
33、不花一毛錢的創意抓周派對
34、為什麼材質很重要？不只是碳排，還有孩子的健康
35、自然就是最棒的遊樂場

遊樂篇：邊玩邊減碳，何「樂」不為
36、旅行也是環境教育，發現地球的故事與需要
37、旅遊的環境影響比想像中更多
38、不打攪、避免過度旅遊，才是好的旅人
39、永續旅遊潮流與行動建議
40、以旅遊幫助生態保育及永續發展
41、親子旅遊、登山與精簡露營，另一種快樂想像
42、改變我一生的一次旅行，馬祖東莒島帶來的震撼教育

結語：變化中的環境，與變化中的生活

附錄：減碳實踐工具

01從食物選擇開始低碳排
在討論如何吃得更環保之前，先來回答一個關鍵問題：飲食，真的會對環境造成那麼大的影響嗎？答案是肯定的，而且影響程度往往超出多數人的直覺。

從全球尺度來看，食物的生產、加工、運輸與浪費，是溫室氣體排放的主要來源之一。從個人生活的角度來看，飲食所造成的碳排放，通常僅次於居住與交通，有時甚至高居第一。換句話說，我們每天吃進肚子裡的食物不只影響身體健康，也在無形中留下環境足跡。

因此，當我們談論飲食與環境影響時，了解食物本身的碳排放與資源消耗，就像了解營養成分一樣重要。若希望透過飲食行為降低環境衝擊，第一步並不是計算複雜的數字，而是先理解不同食物之間，環境影響的差異究竟有多大。

談到飲食與環境，我們常會直覺想到「少吃肉、多吃菜」，但其實真正影響碳排的，往往藏在更細微、沒被注意到的細節中。同樣是水果，有的對環境友善，有的卻在我們沒注意的地方，悄悄累積了大量能源消耗。但其實，如果把「低碳飲食」拆解成幾個好記的判斷原則，那麼一點也不複雜。

當季、在地，決定了食物的能源需求
影響食物碳排放的一項關鍵，其實並非它「是什麼」，而是它「什麼時候、在哪裡生長」。當食物能在當地、當季自然生長，生產過程多半只需要陽光、雨水與土壤，幾乎不必額外投入能源；一旦食物必須在不適合的季節或地區生產，就往往得仰賴溫室來維持溫度、濕度與光照。

溫室看似只是提供穩定的環境，實際上卻等同於一套全年運轉的耗能系統，背後牽動的是大量電力與燃料消耗。因此，「非當季」往往也意味著「高碳排」。

用這個原則來看，能在台灣自然生長、依循季節成熟的水果，本身就具備低碳優勢；相對地，若必須依靠溫室栽培、或在不適合的季節生產，即使是同一種水果，碳足跡也可能出現數倍、甚至十倍以上的差距。

水果王國台灣盛產的低碳水果代表
香蕉和柳橙是台灣人的日常水果，也是台灣引以為傲的重要作物。台灣香蕉品質優良，在1960年代，香蕉出口值佔了總出口值的8～10％，也因此台灣曾被稱為「香蕉王國」。我的家人平常很愛吃香蕉，我自己在登山旅行、跑馬拉松時，也常常攜帶香蕉作為能量補給品，因為香蕉容易消化、方便攜帶又能快速補充能量，還可以預防抽筋。

另外台灣南部盛產柳橙，除了過年時大吉大利的寓意，也是冬天家中常備的水果。這兩種台灣常見水果不只營養豐富，從環境角度來看，其實也非常環保。在減碳生活的經典著作《別讓地球碳氣》（2018，春光）中，作者麥可‧貝納斯─李就整理了多種蔬果的碳排放量，其中香蕉跟柳橙就是被指為最環保的水果選項，因為不需要建設高耗能的溫室設備、保存與運送也相對容易，另外，它們還有「自帶果皮作為保護層」這個天然優勢。這讓它們不需要額外的塑膠或特殊包裝，就能在運送過程中保持新鮮。

同樣水果，不同季節差異非常大！

每到草莓季，不論是市集還是甜點店，香甜多汁的草莓總是讓人難以抗拒，我的孩子小時候是草莓的超級粉絲，兩歲就能一口接一口地吃光一大盒。草莓不只是台灣重要的水果之一，同時也是進口量很高的品項。

相對來說，草莓就是一個光是因為產地、種植方式、運送距離不同，對環境的影響就相差極大的水果，如果選擇在地、當季生產的草莓，比如台灣大湖地區的草莓，碳排放量和柳橙、香蕉等低碳水果相比，只高出一些；然而若選購的是從日本熊本、博多等地空運來台，或是依賴溫室種植、非自然氣候下培育的草莓，碳足跡可能高出在地草莓的12倍以上，這是很多人平常不容易注意到的地方。

差異的關鍵往往在於品種與生產時機。因此我們在選擇食物時，除了考慮味道，也許可以多想一層：這份食材是從哪裡來的？它經過了怎樣的栽培和運送？這些看似細微的選擇累積起來，就能為地球減少更多負擔，也讓我們在享受美味的同時，更貼近自己理想中的永續生活。

加工越多，碳排幾乎一定越高
水果的外皮本身就是最完美的天然包裝。不需要塑膠盒、不需要保鮮膜，就能保護果肉、延長保存時間，也減少大量一次性包材的使用。相較之下，那些已切好、已處理、已包裝的水果，看起來方便，卻往往多了一層層塑膠與加工流程，也同步增加了碳排與廢棄物。

有時候我也會偷懶，覺得直接喝果汁好像比較省事。但從環境角度來看，「把水果變成果汁」這件事，其實代價不小。從營養面來說，搾汁會讓水果中的膳食纖維大量流失，這一點在健身或注重飲食的人群中早已是共識。但除了營養流失，更重要的是，搾汁背後的製程也隱藏了額外的能源消耗與碳排放。以柳橙汁為例，一瓶300cc的新鮮柳橙汁，可能需要將近10顆柳橙。柳橙搾汁時，往往丟棄大量的果肉殘渣，同時，榨汁設備需要清洗與殺菌、果汁必須冷藏保存，運送過程也離不開冷鏈，每一道工序都需要能源投入，每一次加工都增加了碳排放。

根據零售商的調查，新鮮柳橙汁的碳排放量，幾乎是原型柳橙的兩倍以上。換句話說，當我們選擇「加工後的方便」，其實也默默選擇了更高的能源消耗。

搭飛機還是搭船？是否吹冷氣？其實很重要！

在討論飲食碳排時，很多人會直覺認為：「距離遠的一定比較不環保。」但從科學角度來看，真正拉開碳排差距的往往不是距離，而是運送方式與保存條件。

不同運輸方式之間，碳排放差異極大。海運與陸運速度較慢，每公斤、每公里的碳排相對低；空運則恰恰相反，即使距離不算特別遠，單位碳排卻高出數十倍。而一旦食品需要全程冷藏或冷凍，還得加上冷鏈設備、冷藏倉儲與冷藏車輛所消耗的大量電力，碳排便會進一步放大。

這也是為什麼同樣是蔬果，只要涉及空運或冷鏈運輸，整體碳足跡就可能瞬間增加好幾十倍。某些保存期限短、又必須維持低溫的新鮮蔬果，在運送與保存階段消耗的能源甚至遠超過種植本身。

那麼問題來了，我們在日常購買時，根本看不到貨運單，究竟該怎麼判斷它是搭飛機，還是搭船來的？

其實判斷依據比想像中簡單。如果一個蔬果產自國外，卻必須放在冰箱或冷藏櫃中販售，通常代表它保存期限短、對溫度敏感，為了維持新鮮度，必須仰賴空運與冷鏈物流。這類食品的碳排，往往就藏在「快」與「冷」之中。

相對地，如果是可以常溫保存的蔬果，即使來自國外，也多半較可長期存放，能以海運方式慢慢運送，不必全程冷藏。這類產品的運送碳排，反而可能比想像中低得多。

換句話說，下次走進超市時，不妨多看一眼：這個蔬果是放在冷藏櫃裡，還是常溫陳列？它需要「吹冷氣、趕時間」才能來到你面前，還是可以慢慢走、慢慢來？在低碳飲食裡，選擇的關鍵，往往就藏在這些看似不起眼的細節之中。

05消滅剩食全攻略
在飲食碳排放的議題中，「剩食」是非常嚴重但常被忽略的一環。即使某些食材本身碳排放量較低，但如果食物被生產出來後沒有被食用，就直接成了廢棄物，那麼整個生產過程所投入的能源、水資源與碳排放，都白白浪費了。這種情況，才是最終極的浪費。

光是在台灣，每天大概產生約220萬公噸的廚餘。而放眼全球，每年被丟棄、未曾被食用的食物，更是高達13億噸。

這些食物中，有的過期、有的吃不下、有的單純因為「不想吃了」而被丟棄，卻不曾真正被珍惜利用。如何在生活中，從源頭到日常習慣，減少剩食？以下從外食到家中料理，分享幾個實踐的方法。

好好吃飯，零剩食的餐桌練習
在京都念書的時候，我注意到一個現象：聚餐時，大家往往熱烈聊天、喝酒，桌上的食物卻鮮少被動過。這樣浪費的情況引發了日本社會關注，於是推出了名為「30/10運動」的倡議。

「30/10運動」的精神很簡單：聚餐開始的前三十分鐘，請大家專心吃飯，不要只顧聊天；活動結束前十分鐘，也請回到餐桌前，再次將食物好好吃完。這個小小的習慣改變，大幅減少了聚餐剩食的問題。

台灣的聚餐文化雖然沒有那麼嚴重，但也經常會有聊得太開心，食物反而被冷落的狀況。提醒大家，既然是聚「餐」，好好吃飯，本來就是聚會的重要一部分。

如果食物吃不完，外帶其實是一個非常環保的行動。有些人會擔心外帶產生更多包裝垃圾，但從整體碳足跡來看，讓食物被吃掉，遠比擔心包裝更重要，而且我們甚至可以事先準備環保餐盒。

有一次，我參加一位好友的婚禮。他們在電子喜帖中特別提醒：「歡迎大家自備環保餐盒，婚禮上如果有喜歡、但是吃不下的食物，可以帶回去繼續享用哦！」看到這個小提醒，我覺得非常感動。這對新人不僅彼此有愛，也同樣愛護地球。所以我們家當天真的帶了餐盒赴宴，把婚宴上的美食外帶回家，成了另一頓豐盛又無負擔的晚餐。

減少浪費從計劃開始
回到家中的日常，剩食的來源主要有兩種：一是煮好的食物吃不完（廚餘），一是買回來的食材未用完就壞掉（浪費）。這兩種浪費，其實都可以從幾個簡單的習慣開始改善。

首先，購物前應該盤點冰箱庫存。買菜前花3分鐘，打開冰箱看看還有什麼剩餘食材，思考有哪些是需要優先消耗的。以現有的食材為核心，來設計接下來兩到三天的菜單。再來則是寫下購物清單，根據已經盤點的食材和計劃好的菜單，列一份購物清單。這樣不但可以防止漏買，也能避免被超市促銷吸引而不小心過量購買。

也建議大家每週小量多次購買，台灣超市與便利商店密度高，其實不需要一次買太多食材堆在冰箱裡，改成每週兩到三次小量採買，可以更靈活搭配食材，也減少放到壞掉的機率。

最後則是彈性安排可互換的菜單，設計菜單時不要太死板，可以有幾道「任意搭配日」，把剩餘食材靈活組合，變成燴飯、火鍋、炒麵，讓每一樣食材都被完整使用。

ISBN / 9786267792209
EAN / 9786267792209
頁數 / 296
開數 / 25開
注音 / 無
裝訂 / 平裝
語言 / 中文繁體
級別 / 無