【二十週年紀念版】鐵道建築散步
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【二十週年紀念版】鐵道建築散步

李清志

大塊文化

2024/05/02

中文

9786267388723

定價 $580

79折優惠價 $458(優惠期限至9999/12/31)

內容簡介

「我相信斗篷、貓頭鷹、鐵道以及蒸汽火車頭,都是具有魔法的神奇事物。
哈利波特便是到第九又四分之三月台,搭十一點的火車,才到得了魔法學校⋯⋯」



20週年經典作品再現

走進書裡,帶您重回旅程現場

如果你不相信鐵道具有魔法,看完本書就會相信了。本書精彩介紹日本、歐洲等地極具特色的火車、電車,以及鐵道沿途代表性建築;每一條鐵道、每一個車站、每一種火車,都有令你驚豔之處,都能為你的世界開啟一道通往夢想的窗。


作者本身是位建築學者,又酷愛旅行和攝影,因此在這本以「鐵道」旅遊為主題的書中,時時可見傑出建築、設計的精彩解說和圖片,以及令人驚豔的藝術美。

北海道極具科幻味的先進列車「特級北斗」、長崎如賓士房車般豪華的「海鷗號」、滑鐵盧車站令人目眩神迷的月台頂棚、倫敦有著玻璃天窗的朱庇利地鐵⋯⋯每一站都有令人欣喜的邂逅。同時,作者偶而會將該景點有關的電影、文學作品中的情節帶入,閱讀的視覺和想像空間都十分豐富。是令人賞心悅目的「散步文學」寫作。
 

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作者介紹

李清志
建築學者、專欄作家、廣播主持人。美國密西根大學(Ann Arbor)建築碩士。實踐大學建築設計系專任副教授、《商業周刊》建築專欄作家。台北BRAVO FM91.3電台「建築新樂園」節目主持人。以都市偵探自許,喜歡遊走不同城市,觀察並探討建築空間文化。2019年獲得廣播金鐘獎「藝文節目獎」及「藝文節目主持人獎」。


【著作】
2024《在自己的城市旅行》
2023《大叔Ojisan on the Road》
2021《怪獸大阪》
2019《東京未來派》1&2
2018《美感京都:李清志的京都美學》
2016《靈魂的場所:一個人的獨處空間讀本》
2015《新天堂美術館》
2014《旅行的速度》
2013《吃建築》
2010《島嶼建築迷宮》
2009《惑星建築》
2009《台灣建築不思議》
2008《天堂美術館》
2007《安藤忠雄的建築迷宮》
2006《東京建築酷斯拉》
2005《建築異型》
2004《鐵道建築散步》
2003《日本建築奇想與異人觀察》
2002《街道神話》
2001《台北LOST & FOUND》
2001《建築散步》
2000《台北方舟計畫》
2000《巴哈蓋房子》
1998《台北電影院》
1998《機械建築》
1997《都市偵探學》
1996《建築電影學》
1994《鳥國狂》

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目錄

序言 建築家的移動樂趣
鐵道迷的魔幻檔案


1 眩目的未來之旅
東海道新幹線與京都車站建築
「歐洲之星」與倫敦千禧建築
百合海鷗號與台場建築


2 浪漫的懷舊之旅
日本鐵道文學漫遊
荒川線漫遊
法國巴黎舊鐵道的浪漫再生
蒸汽火車贍養所
冬訪門司港


3 悠遊的城市之旅
山手線的環行
阿姆斯特丹的環城電車
南海電動火車與大阪建築
迴轉壽司與鐵道文化
碼頭輕型鐵道與朱庇利地鐵建築
分離派與紅電車
西班牙AVE高速鐵路與塞維利亞新建築
山陽新幹線與廣島之戀


4夢幻的建築之旅
分離派與紅電車
西班牙AVE高速鐵路與塞維利亞新建築
山陽新幹線與廣島之戀


5 愉悦的逃學之旅
逃學的鐵道/江之島電車
北九州海鷗號與長崎港灣建築
中央線的綠野仙蹤


6 神祕的探險之旅
飛燕號與玉名市幽浮建築
超級北斗與函館建築
畢爾巴鄂夜車與蓋瑞的古根漢博物館

 

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序/導讀

【推薦序】
【開卷推薦理由】
當「主題旅遊」己不再是新鮮的話題,我們更需要回歸到旅遊書是否「好看」及「好讀」的本質。本書在視覺呈現上的確是「好看」的,作者本身的攝影美學及功力,加上美術設計在封面和內頁的精緻細節處理,都讓這本書擴大了原只能招徠所謂「鐵道迷」的市場定位,而吸引了更多大眾的目光。作者的文字在知性和敘情之間遊走,讓人有舒服閱讀的心安。(許心怡)


【自序】
建築家的移動樂趣
法國詩人波特萊爾曾說:「⋯⋯移動一直讓我的靈魂引以為樂。」搭乘火車到世界各地的城市觀看建築、體驗民情,一直是我心目中最佳的建築旅行方式。因為一般的建築經常是以固定的方式存在,但是火車本身卻是一種移動式的建築空間。

搭乘火車可以享受建築空間的各項樂趣,一輛火車可以是舒服安逸的旅店,也可以是美味溫馨的餐館,更可以是觀看城鄉景物變化的電影院;火車中的沙發椅、空調、照明,甚至是衛浴設備,同樣都需要建築師的巧思去設計構想,最重要的是,搭乘這種移動式的建築,擺脫了久住一地、面對一成不變的景物卻無法遷移的厭倦感與煩躁感。

英倫作家狄波頓認為運行中的火車,最容易引發我們心靈內在的對話。在建築旅行中,除了實際去面對與體驗建築之外,其實也需要有安靜思考建築的時間,搭乘火車在我建築旅行中為我提供了許多思考建築、沉澱思慮的機會。

我大概遺傳了外祖母的鐵道情懷。我的外祖母前輩音樂家陳信貞女士,可以說是那個年代裡,最會利用鐵道旅行的人。早年任教於台中女中的外祖母,總是精力充沛地四處遊走,除了到彰化、台南、斗六等豪門世家擔任私人鋼琴教師之外,也經常到台北中山堂聆聽國際音樂家的演奏。喜歡旅行的外祖母早在光復初期,就已經是國內旅遊的行家,不論是台灣最南端的墾丁,亦或是清幽的溪頭森林,都是她經常造訪的旅遊景點,而便利的縱貫線鐵道便是她南北奔波往來最佳的交通工具。

外祖母使用鐵道十分頻繁,她也懂得利用鐵道週邊設施,特別是台中車站的鐵路餐廳,幾乎成為了她最常出現的場所。搭火車前,外祖母會到鐵路餐廳用餐,順便在等候的時間,寫幾張明信片問候親朋好友,然後在上車前託鐵路餐廳的侍者寄出,有時候也會利用這段時間發一封祝賀電報給生日的孫子,讓收到的人驚喜不已。這種善用鐵道與郵務、電報的生活風格,充分顯示她對於現代化生活的適應與樂在其中。

鐵道與火車也時常出現在超現實主義畫作中,例如義大利畫家奇里哥(Giorgio de Chirico)畫裡地平線上吐著煙霧的蒸汽火車頭,甚至廣場前掛著大鐘的車站建築景觀;畫家德爾沃(Paul Delvaux)的畫作中,則常常出現夢遊般的裸女、骷髏人,以及路面電車行駛在月夜街道中;連超現實主義畫派的大將馬格利特(Rene Magritte)也畫過吐著煙霧的蒸汽火車頭從室內壁爐開出的奇特景象。對於超現實主義畫家而言,火車不僅出現在他們的畫作裡,同時也出現在他們的夢境或潛意識中,代表著某些隱喻或象徵,也可能是過去某些奇特的記憶。

我幼時的夢境裡,也充滿著與鐵道有關的事物,特別是一個經常侵擾我睡眠的惡夢。在夢中的我經常看見一座鄉野的小車站,心情便開始緊張害怕,車站旁的鐵道向遠方延伸,終點卻是一座黝黑的隧道山洞,過沒多久,我就坐在火車上極速地向隧道內直奔,暗黑的隧道像是一座無底洞,陷入黑洞中的我似乎永遠出不來⋯⋯我開始驚慌尖叫,然後一身冷汗地從夢中驚醒。這個惡夢一直是我幼年固定的惡夢,直到我在二十歲受洗接受基督信仰之後,這個惡夢才不再纏擾著我。後來我思索這件事,試圖為自己的夢境解析,認為火車進入黝黑隧道是我幼年對於生命死亡未知的恐懼,而基督信仰讓我超脫生死的恐懼,以至於惡夢從此不再。

這些年來,我的建築探險,儘可能都以鐵道旅行的方式進行,可以搭火車又可以欣賞建築,這樣的旅行可真是一舉兩得。我試著將每一次的鐵道建築散步記錄下來,最重要的是希望與所有的朋友們分享,不僅分享我的散步心情、同時也希望大家一起來體驗鐵道建築散步的樂趣。
 

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內文試閱

鐵道迷的魔幻檔案
認識鐵道狂熱分子是在一次鐵道迷的聚會中,地點在淡水車站附近的奇怪小餐館裡。有趣的是餐館老闆本身就是鐵道迷,他的餐館內佈置了許多火車的照片,部份座位被設置在火車車廂內,在其中用餐便有如搭乘餐車一樣;天花板上也架有鐵道,歐洲古董火車勤奮地在奔馳著,整個餐館佈置將每一個鐵道迷以及小朋友挑逗得十分興奮。在這間奇怪小餐館中聚會的鐵道分子們,每個人背景都不同,職業也十分迥異,但是鐵道與火車有如一種神奇的魔法,將他們招聚在一起。

Z君是位白皙娃娃臉的圖書館員,平日沉浸在最高學府新建的龐大圖書館建築物內,低調地處理著學校的行政雜務。在平日的職場工作中,他絕少提及鐵道與火車,但是下了班卻馬上如超人變身般地投入鐵道活動中。Z君娶了日本太太,日本太太將家裡整理得素雅乾淨,並且接納了他對火車的狂熱;暑假期間,日本太太先回東京娘家省親,Z君則等到八月假期來到,才飛奔到東京,卻只在岳父、岳母家待一夜,第二天便啟程,開始他規劃周密的鐵路旅行。看著他密密麻麻的鐵道旅行計畫,我開始懷疑Z君的日本太太是不是太縱容他了?

C君則是年輕的鐵道迷,微胖的身軀使他帶著一種溫暖的喜感,在鐵道迷中是個很受歡迎的人物。C君平日窩居士林知名的電子公司內,盡忠職守的當個上班族,不過,一到中午吃飯時間,他就會立刻趴在桌上呼呼大睡——原來每天晚上他都奔馳在網路上,大力推介鐵道文化與火車知識。他有個自己的網站,進入此網站可以看見許許多多珍貴的鐵道攝影圖片與鐵道錄影帶。從這些圖片可以看出鐵道迷基本上都帶有懷舊的情緒,C君的收藏中除了已消失的古老車站圖片之外,竟然還包括早年反共復國電視宣導短片錄影帶,以及許多老歌塑膠唱片。上回聚餐,當大夥兒酒足飯飽之際,他立刻取出他的notebook,在餐桌上播放起他拍攝的鐵道VCD,並且丟了幾片鐵道VCD給我,原來他也在網路上販售各式各樣的鐵道VCD,並且小賺了一筆,e世代的鐵道迷果真不同凡響!

H君是國內鐵道文化的開山鼻祖,他有著光榮的鐵道迷血統,祖父、父親都是火車的愛好者,H君在從小耳濡目染之下,二十歲便出版了關於台灣鐵道文化的巨著,影響之大,連C君都承認H君的著作是他當年對鐵道文化的啟蒙作品,那本書讓C君感覺到喜歡鐵道的人在台灣並不孤單,而且迷戀火車也不是一種怪癖!

雖然H君的父親是機械學的教授,並且曾自行研製小型火車頭,但是H君念的卻是氣象學,並且在服役後出國深造,念的仍然是氣象,如今已經是博士班學生。我有些懷疑何以身為鐵道迷領導人之尊的H君,會甘願待在美國研究所耗費青春歲月研究大氣科學?後來才知道H君在美國的學生生活,是一有空便跑去坐火車、拍火車,甚至還尋訪找到了小學課本中「小女孩救了一整列火車」故事的發生地點。那個大家十分熟悉的故事,關於一位小女孩站在暴風雨摧毀的木橋前,奮力揮 手中紅衣服,終於使一列火車停下,免於出軌命運;以前我總以為是杜撰的,但是H君竟然把真實發掘出來。

前一陣子在網路上與H君連絡討論三○年代 Raymond Loewy所設計的流線型火車,知道今年夏天H君已經從西岸飛奔到東岸研究早期美國火車公司的歷史,心中除了佩服之外,也確信H君學成歸國時,應該已經拿到氣象博士與火車博士的雙學位了。

W君的鐵道人生比其他狂熱分子多了一些浪漫成分。大學時代他與其他鐵道迷在平溪線巧遇一位日本女孩,日本女孩來台研究侯孝賢電影場景,正想知道如何由侯硐去九份山城,好心的鐵道迷便直接帶她前往。途中兩人交換名字,赫然發現這位日本女生與他們認識的某日本鐵道專家同姓,深入交談之後,才曉得她正是那位日本鐵道專家的女兒。此後兩人通信保持聯繫,並且墜入情網,畢業後共結連理。W君當兵期間,日本妻子在家鄉工作,每三個月來台相會一次,直到兵役結束,W君成為一名跑國會新聞的記者,日本妻子也來台定居。這段由火車牽引來的「鐵道良緣」實在是神奇得令人不敢相信。不過從今以後,我相信仙履奇緣中的南瓜車其實根本就是一輛吐著蒸汽的火車頭。

我相信斗篷、貓頭鷹、鐵道以及蒸汽火車頭,都是具有魔法的神奇事物,哈利波特便是到第九又四分之三月台,搭十一點的火車,才到得了魔法學校。而我的童年旅行經驗也都幾乎與火車脫離不了關係。不過這些神奇故事的種種記憶,被 存在魔法箱中許久,直到遇見了這些鐵道狂熱分子,昔日的火車記憶才慢慢被解咒,重新浮現在我腦海中。

鐵道狂熱分子(俗稱鐵道迷)是我對這群人的忠實描述,他們對鐵道的狂熱程度,大概只比電影《鐵道員》中為鐵道拋家棄女的站長高倉健稍微差了一點。但是從他們甘願在寒冬夜晚躲在厚雪覆蓋的鐵橋邊,只為等待拍攝過橋的夜快車畫面——這種瘋狂的舉動,可以證明火車的確是一種可以叫人著魔的神奇事物。

日本可說是世上最偉大的鐵道王國,日本國內有各式各樣自製的火車,以及星羅棋佈、錯綜複雜的鐵道系統,因此說鐵道是日本國家的命脈並不為過。事實上,日本的鐵道系統更像是人體的血管系統,即使是最偏僻的鄉間,也都有微血管般的支線鐵道行經。日本的鐵道迷眾多,似乎也是鐵道業發達的必然結果。有人把日本的鐵道迷分為四種:一為收藏鐵道模型火車,有空便拿出來把玩者;二為跑遍各地,以搭乘各路線火車為樂者;三為扛著相機,到處拍攝列車照片者;四是吃遍各地鐵路便當,享受鐵道沿線四時料理者。

大部分的人聽了這種鐵道人類學的分類方式,都自願加入第四種鐵道迷的行列,也難怪前些日子,鐵路局重新販賣懷舊排骨鐵盒便當造成供不應求的轟動盛況。不過我真正佩服的是那些扛著沉重攝影器材、到處追火車的鐵道迷;他們瘋狂地迷戀火車以及火車相關的事物,即使是耗盡家產、被親友指責、背負著玩物喪志的惡名⋯⋯仍然不改其所好,一有空閒,便追著火車跑。

為了研究鐵道王國的種種生活文化,台灣鐵道迷的哈日性格是理所當然的。許多鐵道迷都精通日文,為的便是研讀日本豐富的鐵道雜誌與鐵道文化出版物,並且可以和日本的鐵道專家同好互通信息、交換資料,甚至有人娶了日本老婆,他們的蜜月旅行便是到日本搭火車,四處遨遊。

當科技不斷地推陳出新之際,火車竟然是十九世紀至今,仍然不曾被淘汰的事物,令人不得不相信它具有某種神奇的魔力。而終日迷戀鐵道、追逐火車的鐵道迷們,也似乎沾染了某種魔幻神力,他們的故事永遠充滿著奇妙的童話味道。只要鐵道不死,鐵道迷的神力便永遠不會消失。

——更精彩的內文,請詳閱《鐵道建築散步》⋯⋯
 

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詳細資料

ISBN / 9786267388723
EAN / 9786267388723
頁數 / 256
開數 / 18開
注音 / 無
裝訂 / 平裝
語言 / 中文繁體
級別 / 無

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